Türkiye’de elektrikli araç kullanımındaki artış, şarj hizmeti piyasasındaki elektrik tüketimine de yansıdı. Ağustos 2026’da ülke genelindeki şarj ağı işletmecilerinin istasyonlarında 97 bin 469 MWh elektrik tüketildi. Ay boyunca 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi gerçekleştirilirken, şarj başına ortalama tüketim 27,63 kWh oldu. Toplam şarj süresi ise 3 milyon 650 bin 668 saate ulaştı. Böylece elektrikli araçların şarj edilmesine yönelik talebin hem tüketim hem de işlem sayısı açısından yüksek seviyelerde seyrettiği görüldü.
En yoğun saatler 16.00-19.00 arası
Ağustos ayında elektrikli araç şarjında en yüksek saatlik elektrik tüketimi 16.00-17.00 saatleri arasında 6 bin 496 MWh ile gerçekleşti. Bu saati 17.00-18.00 arasında 6 bin 487 MWh, 18.00-19.00 arasında ise 6 bin 435 MWh tüketim izledi. Böylece elektrikli araçların şarj edilmesinde 16.00-19.00 saatleri arasında toplam 19 bin 419 MWh elektrik tüketildi. Günün en düşük tüketimi ise 04.00-05.00 saatleri arasında 922 MWh olarak kaydedildi.
Hafta sonu tüketim öne çıktı
Günlük tüketim verilerinde hafta sonu dikkat çekti. Ağustos ayında Cumartesi günü 17 bin 535 MWh, Pazar günü ise 17 bin 280 MWh elektrik tüketildi. Hafta içindeki en yüksek günlük tüketim 14 bin 995 MWh ile Pazartesi günü gerçekleşirken, en düşük tüketim 11 bin 64 MWh ile Salı günü kaydedildi.
Şarj noktalarının sayısı 48 bin
649Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısındaki büyüme de devam ediyor. Türkiye genelinde 48 bin 649 şarj noktası bulunuyor. Bunların 21 bin 116’sı DC hızlı şarj, 27 bin 533’ü ise AC şarj noktalarından oluşuyor. Özellikle DC şarj noktalarındaki artış, elektrikli araç kullanıcılarının daha kısa sürede şarj hizmetinden yararlanmasına imkan sağlıyor. Ağustos ayında gerçekleşen toplam elektrik tüketiminin önemli bir bölümü yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılandı. 97 bin 469 MWh’lik toplam tüketimin 60 bin 621 MWh’si, yani yüzde 62,20’si, YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşti. Bu istasyonlarda tüketilen elektrik enerjisinin tamamı yenilenebilir enerji kaynaklarından üretildi. Şarj hizmeti piyasasında saatlik, günlük ve aylık tüketim verilerinin izlenmesiyle birlikte elektrikli araç altyapısının kullanımına ilişkin daha kapsamlı bir veri seti de oluşuyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, şarj hizmeti piyasasının düzenlenmesi ve denetlenmesinin yanı sıra elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaçlarına cevap verecek yeterli ve sürdürülebilir şarj altyapısının oluşturulmasına yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Türkiye genelindeki şarj istasyonlarının coğrafi konumları, soket sayıları, şarj tipleri ve güçleri, anlık müsaitlik durumları, ödeme yöntemleri ve fiyat bilgileri ise EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden anlık olarak takip edilebiliyor.